PATINES ROXA X-TREME

Entrevista de Plasson a Enrico Perano, agosto 2005

¿Cómo nació la idea de tu colaboración con ROXA para el desarrollo de unos patines de slalom?

Nació de mi “desesperada búsqueda” de un patín que pudiera parecerse en sus características al patín CT de TECNICA de los años ’90.
Fuí el primer patinador del team Tecnica de patinaje acrobático y me quedé en ese equipo prácticamente hasta el final, cuando Tecnica compró la marca Rollerblade y dejó de producir patines bajo el nombre Tecnica.
Usé por primera vez un patín de la serie CT (un modelo modificado por Tecnica para mi, para que fuera un mixto entre los modelos CT7 y CT5) en junio ‘97. Me encontré perfectamente en ese patín, mucho mejor que cualquier otro patín que haya probado, y lo he estado utilizando desde entonces en todas las competiciones y entrenamientos de los siguientes años, también cuando Tecnica dejó de fabricarlos, aunque algunos de los modelos producidos fueran bastante buenos (sobretodo el Pulsar y el Twister para el slalom).
Lo que hacía “mágico” el patín CT era su capacidad de envolver el pie de forma uniforme y el ser siempre confortable aunque la bota rígida y el botín fueran muy cerrados. Era una bota muy rígida que permitía al pie hacer los movimientos más extremos siempre sujetándolo en toda posición. Una sensación parecida me la había dado hasta ahora sólo una bota de esquí, por esta razón se me ocurrió hablar de este tema con los de ROXA, una empresa puntera en el mercado de las botas de esquí. Ya años atrás ROXA me había patrocinado en una ocasión, por un tiempo muy limitado y, en ese momento, había utilizado el patín Mithos. Me acuerdo que era un patín muy sencillo, sin muchas pretensiones (y muy económico), pero tenía algo en común con el PS de Tecnica (una versión económica y sencilla del CT). Así que pensé que si los de ROXA me quisieran escuchar podría llevar a esta importante empresa italiana a producir un buen patín de slalom y descenso parecido al CT. Mirando la web de Roxa, contacté con el representante y pedí que me enviaran el modelo Slalom 4, para probarlo.
La primera sensación fue buena, me convencí que podía ser un buen patín para empezar el desarrollo hacia un patín del tipo CT, un patín de uso variado, para slalom, danza y freestyle en descenso, también para pegar algún salto y bajar escaleras.

¿Cómo se llamará este nuevo modelo de patín de Roxa?

Se llamará XTREME y llevará impreso en la bota el logotipo de mi web y mi firma.

¿Fecha de entrada en el mercado?

En octubre saldrá la primera versión con el spoiler + velcro y el chasis en aluminio de 243mm (el mínimo tamaño para poder utilizar 4 ruedas de 80mm). En la primavera del 2006 llegará una segunda versión que permitirá elegir entre 3 tamaños del chasis, 243, 236 o 226mm.; además el botín interior será más acolchado y se podrá elegir un botín que tenga la misma altura de la bota.

¿Dónde será distribuido?

En toda Europa, incluída Europa oriental (Rusia, Irán, Egipto, Israel), en Chile y Colombia, puede que también en China.

¿Qué ideas has utilizado principalmente para desarrollar este patín?

Además de mi experiencia de 10 años de patinaje y 5 años de competiciones en slalom y descenso, me ha ayudado la colaboración de Sergio Gallini (aka: plasson), un patinador de freestyle italiano de la nueva generación, que vive actualmente en España, y además es muy amigo mío. Me ha dado muchos consejos y sugerencias importantes para el desarrollo del patín porque conoce mejor que yo el mercado de los patines de estos últimos años, me ha ayudado a ponerme al día sobre la nuevas tendencias.

¿Cuales son, en tu opinión, la características que tiene que tener un patín de slalom?

Tiene que tener una bota y spoiler rígidos, con la posibilidad de añadir un velcro arriba del spoiler para mejorar la sujeción. El spoiler tiene que envolver bien el tobillo en la parte delante y tiene que llevar un cierre micrométrico. Igual que el spoiler, la bota necesita un cierre micrométrico, pero es fundamental que además de los cierres haya cordones. Los cierres son importantes, pero su eficacia es limitada a su posición en la bota, y sin la ayuda de los cordones serían menos eficaces y además pueden dañar el botín o, en el peor de los casos el pie y el tobillo. Los cordones dan la posibilidad de dar una sujeción uniforme. Es muy importante que los cordones sean auto-bloqueantes, es decir que cuando se cierren con la tensión apropiada sea posible mantener esa tensión sin perderla durante el uso del patín. Me parece increíble que el los últimos años los patines de slalom no lleven ninguna tecnología para bloquear los cordones mientras que la llevaban los patines Tecnica de los años ‘90. Por ejemplo, el twister tenía algo para bloquear los cordones en su primer modelo del ’98 y actualmente (2005) no tiene nada parecido. Es también importante que el spoiler sea de plástico rígido y sea parte del patín, como lo era en el CT. Me parece ridículo que cuando un freestyler compra un twister tenga que añadir el spoiler para mejorar la sujeción.
Hablamos ahora del botín, del que depende mucho la calidad de un patín.. Es importante que esté bien acolchado, y bien cerrado en la parte delante del tobillo, tiene que dar una sensación de sujeción uniforme del tobillo, incluso antes de cerrar los cordones y los cierres micrométricos. El hecho que sea bastante cerrado en la parte delante (o empeine) es útil también para evitar que sea dañado con el tiempo por los cierres. La altura puede ser igual a la del spoiler o más elevada. En este segundo caso es fundamental la presencia del velcro, que ayuda a unir la pierna al patín en todos los movimientos. Quiero notar que el velcro no es igual de rígido que un cierre micrométrico porque esto no permitiría muchos movimientos, por ejemplo, patinar sobre las ruedas delanteras del patín.. En realidad el velcro realiza un cierre blando que tiene sólo el efecto de mantener el contacto, en la parte final de la bota, entre la pierna y la bota, para evitar rozaduras y heridas.
Quiero apuntar otra característica importante, que ya tenían los patines Tecnica: el shock absorber insertado en la bota, cerca del talón, para reducir el efecto de los saltos o de las vibraciones en suelos no muy lisos.

Sabemos que muchas veces las marcas de patines hacen más casos a sus expertos de marketing que a sus atletas. ¿Cómo es colaborar al desarrollo de un patín de ROXA?

La colaboración y los resultados obtenidos son mérito de una relación que se ha establecido entre Giuseppe La Rocca (uno de los responsables Roxa) y yo, desde las primeras conversaciones telefónicas.
La empresa es de tipo familiar, llevada por cuatro hermanos, con despacho, producción y almacenes a tres horas de coche desde donde vivo yo: estas condiciones han facilitado la colaboración. He encontrado de su parte una gran disposición en escucharme. Me han preguntado siempre en detalle las razones de todas mis ideas en el desarrollo del patín, utilizando completamente mi larga experiencia de patinador.
Me acuerdo que un día llamé a Giuseppe 5 veces… y estaba siempre dispuesto a escuchar mis observaciones.
Pero lo que más me gusta de ROXA es el hecho que sea realmente la única empresa italiana de patines que ha mantenido toda la producción en Italia, totalmente Made in ITALY: cada pieza o accesorio de sus patines es producido en Italia, mientras que la competencia sólo tiene los despachos y los managers en Italia, y la producción está en los países del este. Aún así los precios de ROXA son de los más bajos.

Ciao Enrico, gracias y buen trabajo